在美国，涂料施工的喷涂率是97%，而根据中国涂料工业协会2007年的统计，中国涂料施工的喷涂率只有28%，这还包括了汽车工业这种要求装饰性高的必须喷涂的行业。因此，可以估计防水行业中涂料的喷涂率是非常低的。

早在10年前，美国固瑞克公司就将其高压无气喷涂设备带进了中国，当时主要在喷涂发泡聚氨酯涂料(SPF)的喷涂施工上应用。后来，随着喷涂聚脲材料在中国的兴起与发展，固瑞克的高压无气喷涂设备及其喷涂技术在中国市场得到了迅速推广。特别是2008年开工的京沪高铁和随后大量开建的高铁工程，更是将喷涂聚脲和喷涂施工技术推上了一时的顶峰。近一两年，喷涂聚脲的高铁应用市场迅速回落后，喷涂类防水产品市场正在经历深刻的变化。一方面，喷涂聚脲的应用市场主要转向了屋面防水、水利工程、化工管道防腐等领域，另一方面，喷涂速凝沥青异军突起，取代聚脲成为喷涂类防水产品市场的生力军。更为重要的变化是，防水材料企业出于节约人力成本、提高工效、保证涂料施工质量的考虑，积极尝试改变防水涂料的施工方式，以机械喷涂代替人工刷涂和滚涂，防水行业开始刮起一股防水涂料机械喷涂施工的热潮。比如，固瑞克公司和东方雨虹展开合作，投入大量精力、物力、财力,研发了全新的可喷涂JS防水涂料的XtremeZ45电动防水涂料喷涂机。该设备具有流量大、压力大、体积小、价格便宜等特点,适合在各种环境下的施工作业,也适用于聚氨酯防水涂料、丙烯酸防水涂料的喷涂。该设备在本届展会上作了展示并进行了施工演示，引起了专业人士的极大兴趣。

对于即将到来的防水涂料机械化喷涂时代，作为行业协会是如何应对的呢？周先生告诉记者，在日前召开的2013年聚脲技术分会年会上了解到，分会主要业务范围从以前单一的聚脲防水技术扩大到了所有的喷涂防水产品和技术，包括聚脲、硬泡聚氨酯、速凝橡胶沥青涂料、聚氨酯防水涂料、丙烯酸防水涂料、聚合物水泥防水涂料(JS)等，凡是可以进行喷涂施工的防水产品和技术都将纳入分会的业务范围，目的是为了给聚脲、喷涂技术甚至整个防水涂料领域明确新的发展方向。今后，分会将在喷涂技术相关标准规范和试验方法编制、喷涂施工技术培训和国际交流等方面开展工作，特别是喷涂施工技术对操作工人的技能要求很高，喷涂施工技能的培训将成为分会今后一段时间的重点工作内容。